John Surtees – muž, který vyhrál světový titul na motorce i ve Formuli 1

John Surtees nebyl jen rychlý motocyklový závodník. Byl něco mnohem vzácnějšího. Člověk, který dokázal vyhrát mistrovství světa na dvou kolech a potom totéž dokázat na čtyřech.

A nešlo přitom o žádný náhodný výlet do jiného světa. Surtees patřil mezi nejlepší motocyklové závodníky své doby a později se dokázal prosadit také mezi absolutní špičkou Formule 1.

Syn motocyklového závodníka

John Surtees se narodil 11. února 1934 v Tatsfieldu v Anglii. Motorky měl doslova v rodině. Jeho otec Jack provozoval motocyklový obchod a závodil také v sajdkárách.

John se kolem motorek pohyboval od dětství a už jako šestnáctiletý začal pracovat jako učeň u firmy Vincent. Zkušenosti sbíral rychle a brzy se ukázalo, že mu nestačí motorky pouze opravovat. Chtěl na nich závodit.

MV Agusta a roky dominance

V roce 1955 se stal továrním jezdcem Nortonu. O rok později už přišel přestup k italské MV Agustě a s ním také první titul mistra světa v kategorii 500 ccm.

V letech 1958 až 1960 pak získal titul mistra světa v kubaturách 350 i 500 ccm. Třikrát za sebou také vyhrál slavný Senior TT na ostrově Man.

Surtees na MV Agustě působil dojmem, jako by se s motocyklem narodil. Jeho styl byl přesný, čistý a neuvěřitelně rychlý.

A pak přišla auta

V jednu chvíli ale Surtees zjistil, že ho láká další výzva. A tou byly závodní automobily.

Přechod z motocyklů na auta přitom nebyl žádný pomalý výlet na závodní okruh. V roce 1960 se objevil ve Formuli 1 a postupně se začal prosazovat mezi nejlepšími automobilovými závodníky.

Na začátku své automobilové kariéry dokonce skončil druhý v závodě Formule 3 v Goodwoodu, hned za Jimem Clarkem.

Ferrari si všimlo bývalého šampiona z MV Agusty

Jeho výkony nezůstaly bez povšimnutí. V roce 1963 se Surtees stal jezdcem Ferrari a rázem dostal k dispozici techniku, se kterou mohl bojovat o vítězství v samotné Formuli 1.

Rok 1964

Rok 1964 byl vrcholem jeho automobilové kariéry.

Surtees vyhrál mistrovství světa Formule 1 a stal se tak prvním a dodnes jediným člověkem, který získal světový titul jak na motocyklu, tak v automobilové Formuli 1.

O titulu se rozhodovalo až v posledním závodě sezóny. Surtees nakonec porazil Grahama Hilla o jediný bod.

Závodil dál. A vyhrával dál.

Surtees se ovšem ani po zisku titulu neusadil v křesle a nezačal vyprávět historky z mládí. Závodil dál.

V roce 1967 přešel k Hondě a ve Velké ceně Itálie v Monze dokázal s vozem Honda RA273 zvítězit. Později závodil také s Hondou RA301.

Závodník, který chtěl mít všechno pod kontrolou

Surtees byl známý svou technickou stránkou. Nestačilo mu pouze sednout na motorku nebo do auta a jet. Chtěl rozumět technice a vědět, co se s jeho strojem děje.

Právě zkušenost z motocyklových závodů mu podle mnoha pozorovatelů pomáhala také v automobilech. Byl zvyklý pracovat s přenosem hmotnosti, přilnavostí a chováním stroje na hranici možností.

A možná právě proto dokázal přenést své závodnické schopnosti z motorky do úplně jiného světa.

Dva světy, jeden člověk

John Surtees získal celkem sedm motocyklových titulů mistra světa. Čtyři v kategorii 500 ccm a tři v kategorii 350 ccm.

Potom přidal ještě jeden titul ve Formuli 1.

Jeho kariéra tak zůstává jednou z nejneuvěřitelnějších v historii motorsportu. Z tovární MV Agusty přes legendární závody na ostrově Man až k Ferrari a titulu mistra světa Formule 1.

Po skončení aktivní kariéry založil vlastní závodní tým Surtees Racing Organisation, který se později objevil také ve Formuli 1.

John Surtees zemřel 10. března 2017 ve věku 83 let. Zůstává však jediným člověkem, který dokázal získat světový titul na dvou i čtyřech kolech.

Věděli jste, že…?

• John Surtees získal celkem sedm titulů mistra světa na motocyklech.
• Čtyři jeho tituly byly v kategorii 500 ccm a tři v kategorii 350 ccm.
• V letech 1958 až 1960 získal titul v obou kubaturách.
• Na ostrově Man vyhrál třikrát za sebou Senior TT.
• V roce 1964 se stal mistrem světa Formule 1 za Ferrari.
• Dodnes je jediným člověkem, který získal světový titul v motocyklovém i automobilovém mistrovství světa.